








وصلة الإطار هي نوع من موصلات النقل المرنة التي تستخدم جسم الإطار المطاطي كعنصر مرن أساسي. يتم استخدامه بشكل أساسي لتوصيل المحركات بمعدات التحميل، وتحقيق نقل عزم الدوران مع التعويض عن عدم محاذاة العمود وامتصاص الصدمات والاهتزازات أثناء التشغيل. بالمقارنة مع الوصلات الصلبة، فإن الميزة الأكثر أهمية لوصلات الإطارات تكمن في خاصية “الاتصال الناعم”: يتمتع جسم الإطار بصلابة التوائية منخفضة وقدرة عالية على التشوه المرن، مما يمكنه من تخفيف أحمال التأثير بشكل كبير أثناء بدء التشغيل أو الكبح أو تغييرات الحمل المفاجئة، وبالتالي تقليل انتقال الاهتزاز وتحسين استقرار وموثوقية نظام النقل بأكمله. وفي الوقت نفسه، يتمتع العنصر المرن لوصلة الإطار أيضًا بخصائص تخميد معينة، والتي يمكنها قمع الرنين الميكانيكي وتقليل الضوضاء بشكل فعال، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات المعدات ذات المتطلبات العالية لبيئة التشغيل.
تتكون القارنة المطاطية من نصفين معدنيين للقارنة وجسم إطاري مطاطي في المنتصف، حيث يتم نقل عزم الدوران عن طريق الاحتكاك بين الجسم المطاطي والشفاه. تشمل مزاياها أيضًا عدم الحاجة إلى التشحيم، وبساطة الهيكل، وسهولة التجميع والصيانة، مما يجعلها مناسبة لأنظمة النقل ذات المساحة المحدودة وظروف التشغيل المستقرة نسبيًا والتي تتطلب مع ذلك خصائص تخميد اهتزاز. نظرًا لاختلاف متطلبات ظروف التشغيل من حيث نطاقات التعويض، وسعات عزم الدوران، والمتانة، فقد تم تطوير سلسلات وموديلات متعددة من القوارن الإطارية. من بينها، تعتبر سلسلة LLA و سلسلة LLB و سلسلة UL من المنتجات الرئيسية الأكثر انتشارًا في السوق. تتميز سلسلة LLA عادةً بهيكل مضغوط وتوافقية عالية، وهي مناسبة لظروف التشغيل التقليدية في نقل الحركة متوسطة ومنخفضة القدرة. أما سلسلة LLB فتعتمد هيكل جسم مطاطي محسّن أو طريقة توصيل مطوّرة لاستيعاب عزم دوران أعلى أو متطلبات تعويض إزاحة أكبر. بينما تركز سلسلة UL بشكل أكبر على تحسين تأثير التخميد والامتصاص الكلي للصدمات، مما يجعلها مناسبة للمعدات ذات متطلبات التحكم في الاهتزاز الأعلى.